[長歩]2026/05/23 日本橋→匝瑳
5・11月に実施の長歩です。
今回は東方向を目指す。わかりやすいところだと成田だけど、
過去の例からいうとやや近いのと、成田の空港着いたときにへとへとの状態で
職務質問されたらつらいなと思えたので除外。
成田より先で、終了後に帰りやすい地点となると、匝瑳市の八日市場駅に。
木更津に行った際の経路になるだけかぶらないようにと考えると、
千葉街道を通らず新線を経由、船橋からは国道296号線を通れば八日市場に
至れるようなのでそういう経路にしました。
ただストリートビュー見ると歩道がない地帯もある。どうなることやら。
前日22日は17時で終業。20時まで仮眠をとる。
出発。今回はモバイルバッテリーと懐中電灯も持参。
景気づけにその日の夕食にバーガーキングの期間限定バーガー、
「二代目ベビーボディバーガー」にトライ。厚さからかぶりつくのは無理と思い
箸を持参。
I dit it.
続いて、22日分の歩数ノルマを消化すべく地元側を約6km歩く。
その後電車に乗り23時台に東京駅着いて、時間をつぶした後日本橋へ。
0:00 出発。まず北上し新日本橋駅前の交差点を右折、国道14号線を歩く。
先に書いた通り、木更津行った時と、荒川越えるとこまでは同じ経路。
けどなんとなくしか覚えてない。３年前か。
1:00 6500歩。錦糸町駅前を通過。
2:08 14200歩。荒川を過ぎた後に国道14号線が分岐する交差点がある。
前回は左折して千葉街道を通ったけど、今回は直進。
新道および高速道路の京葉道路があり、車で移動ならその先の市川・船橋への近道なのだけど・・・。
2:15 15000歩。日本橋から10kmのキロポスト。
といっても日本橋からの移動距離がわかるのは今回はこれが最後。
2:25 16000歩。ここでコンビニに寄り飲料補給。その後環七を通過。
3時前、東京-千葉の境の江戸川の手前。
車ならそのまま14号線の橋を渡ればよいのだが、歩行者はそうはいかない。
Google Mapのタイムラインより引用。
歩行者は14号から離れて南にある江戸川閘門を経由することになる。
見た目夜間閉鎖してるのではと思ったが、無事通過できた。
閘門を過ぎると千葉県(市川市)に入るが、江戸川河川敷緑地には街灯がなく、
ここで懐中電灯の出番になった。
江戸川を渡った後も、Google Mapを拡大すると14号線は側道が途切れたりするようなので
まだ14号線に戻れない。千葉県道179号線を進む。
3:50 25400歩。東京メトロ東西線原木中山駅を通過。
この付近だけ船橋市に入り再度市川市を通る。
県道は高速道路と交差するが歩道の所在が不明だったので、県道からもはずれ、
別の道(道幅広めだけど名前出てこないな)を進行。途中で再度船橋市に入る。
工場地帯だ。
その道を突きあたったところで曲がると国道14号に戻れる。ここからは歩道もある。
さらに千葉街道とも合流する。船橋の市街地は14号線を道なりに。
4:48 31600歩、コンビニ立ち寄り。
5:11 34000歩、京成電鉄の船橋競馬場駅の横を通過。
その駅前に本日のメイン、国道296号線との分岐があるのでそちらへ。
6:30 43000歩、駅でいうと京成松戸線の薬園台駅近く、
トイレを探して寄った薬円台公園。
この時間帯は体操をする人が集まってて、隣接する船橋市郷土資料館には
SLがあった。D51か。
その後はアップは控えるが、右手に
陸上自衛隊の習志野駐屯地や習志野演習場が見える。
6:56 45700歩、船橋市を過ぎて八千代市に入る。
8:12 54200歩、京成勝田台駅前。
駅のそばに市境。八千代市の次は佐倉市。
ここまで冷えてて袖を下ろしてたが、日が照ってきたので袖をまくる。
8:56 58800歩、ユーカリが丘。山万ユーカリが丘線が通る。
ICカードは使えないが、顔認証ができる改札。
グッズは、前に買ったことあるもの以外で、この硬券入場券とハンドタオル以外は売り切れだった。
移動再開。歩道がなく側道のみの地帯が目立ちだす。
歩道、というには狭すぎたり。
10:23 コンビニ立ち寄り
10:45 296号線同士で分岐あり。
京成佐倉の駅前近くを通るのと、JRの佐倉駅近くを通る方。今回は前者を通行。
両駅付近を過ぎると296号線は再び合流する。
11:55 77200歩、標識には気づかなかったが佐倉市を過ぎて酒々井町に入っていた。
12:17 酒々井町に入って初めて、目的地の匝瑳までの距離がわかる。32kmか。
いや、八日市場駅は匝瑳市役所より1kmほど手前なので標示から1km引いて把握。
12:52 83300歩、酒々井町の次は冨里市。
酒々井町内は左右どちらかに歩道があったのが好感。
12:59 コンビニ立ち寄り。
14:05 コンビニ立ち寄り。富里市内で2回寄ってたか。
14:53 95900歩、ここでも標識に気づかずだが富里市を過ぎて芝山町に入ったもよう。
なお、部分的に成田市の市域も通り再度芝山町が続く。
橋の手前より。側道もほぼない状態。
成田空港付近ということで大型トラックも多く過ぎ、また山道では薮も茂るので進むのに車に気を遣う地帯。
15:26 飛行機が展示されてる。
施設名は”風和里しばやま”。飛行機のほか、奥には成田空港シャトルシステムで
使われてた車両が保存されてた。興味はあったが、体力が残ってないので見に行くのを断念。
空港近くということで着陸機も通過。これじゃないけどうるさいのもいた。
芝山町内では埴輪のオブジェも見られた。
学童通学注意。ごもっともだが歩道がない道の方がなんとかならんか気になった。
16:21 105500歩、芝山町を過ぎ多古町へ。
多古の途中、市街地以降終着地まで歩道があった。
多古町はやまと芋が名産品か。名産が同じ前回の太田市を思いだす。
17:10 コンビニ立ち寄り。
ここまでのコンビニでは飲料のみ買ってたが、ここでスナックのから揚げ棒も買う。
ここまでの食事は、開始前のベビーボディバーガー以降は持参したプロテインバー２本で済んでた。
17:52 115000歩、目的地の匝瑳市に入るが、駅まではあと8kmほど。
交通安全。別の目的で建った石碑っぽいが、さて。
19:30 125500歩、国道296号入口交差点。
つまりここで296号線は終わり。歩いて踏破しました。
意識してなかったけど残りは国道126号線を経由。
19:56 そしてついに目的地、JR八日市場駅に着きました。
歩数は127500、道のり97km。前回より10km短い。
今回はタイムラインもオンにしてた。
真ん中で電車乗ってることになってるのは、ユーカリが丘線の改札口に近づいたからかと。
当駅からの運賃表、品川以遠の表示がない。JRの経路だと100km超えるのか。
同駅20時台からでも当日中に地元戻ることもできたけど、
今回も予約してた宿に一泊。食事なしの素泊まりなのでコンビニで夕食を買いこみ。
今回寄ったコンビニは船橋でローソン、最後の八日市場でファミマ、それ以外はセブンイレブンでした。
今回は靴の中で水ぶくれ。新品用意したけど合わなかったな。
あと腕と顔面を日焼け。あの曇り空でもか。後日耳も焼けてたのに気づく。
東に歩いてたので、南方になる右半身の方が焼けが強い。
5/24
9:30にチェックアウト。
匝瑳の海側、太平洋を見たくもあったけど、海側へ行ける市内循環バスは平日のみ。
3-4km往復して歩くには、もう水ぶくれが痛い。
というわけで駅前を巡るのみに。旧街道の街並み。
あとは、ブランチとして海鮮丼を食べる。
昼過ぎより匝瑳から帰路へ。
駅の跨線橋より。この向こうに海、太平洋がある。
東京駅まで特急に乗ってみた。しおさい号には成田エクスプレスの車両も使われてるのか。
15時前に帰宅。
匝瑳より持ち帰ったもの。砂糖をかけた田作りは食べたことなかったけど、
イワシのえぐみはなく違和なく食べられました。
その後寝たら次起きたのは20時前でした。
次回、11月は西方向を目指す予定。
過去に行った三浦、藤沢よりは北の方向で。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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